福建检验检疫局助力：江阴港区“向海”辐射增强

本报讯 福建检验检疫局多管齐下，加大扶持力度，不断帮助福州港增强“向海”辐射能力。今年1-11月，江阴港区完成集装箱吞吐量114.76万标箱，同比增长13.18%；完成内外贸散杂货吞吐量70.4万吨，同比增长45%。

9月8日，印巴线集装箱船舶“中远圣保罗”轮首航靠泊江阴港区，该航线是由中远海运、长荣海运、万海航运和太平船务首次联合在福州港开辟的第一条印巴航线。该航线的开通，填补了福州直达印巴的航线空白，为福州港由新兴市场不断增长带来的货量提供了新的、便捷的直达海运服务。据悉，上述4家船公司在该航线上共投入5艘运力平均约4000标箱的集装箱船舶，每周四挂靠江阴港，航线途经福州江阴、香港、南沙、蛇口、新加坡、巴生（北）、科伦坡、卡拉奇、蒙德拉、巴生（北）、福州江阴。

为进一步帮助福州港增强“海向”辐射能力，福建检验检疫局致力口岸提速增效，持续深化与地方政府和口岸查验单位的协调协作，尤其是通过加强与海关的协作，推进制度和技术创新，落实日常问题对口沟通，重要问题会议协商，在进口废料联合查验、关检“三个一”合作、关检“一站式查验”、打击木质包装逃漏检、促进重点产业发展、为海关打私提供技术支持等方面既强化把关职能，又增强服务发展合力。同时，有效落实福建检验检疫局三通两直、通关单无纸化、入境货物多点报检、简政放权推进原产地签证制度改革以及泛珠6省区域通关一体化等通关便利措施。

该局还主动对接自贸试验区创新，落实整车“分线管理+验证整改+事后监管”模式等创新举措，实现自贸区两岸直航交通工具登轮比例由10%—50%放宽为全部采取电讯检疫免予登轮。

与此同时，该局全力帮扶重点产业发展，深化检政、关检、检企紧密协作，制定关于提升进口汽车通关时效五项措施，梳理再造汽车整车进口检验检疫业务流程。对需要检测的进口废物原料实施“并批送检”模式，江阴口岸年进口再生资源量约占全省辖区50%。积极推进进口饲料待检存放场所、标签加施场所建设，促进辖区饲料进出口增长。

此外，福建检验检疫局强力帮扶提升口岸实力，指导10#、12#泊位口岸设施建设，帮扶新港码头完善进境水果指定口岸软硬件设施建设，实现福州新港进境水果零的突破。同时，帮扶口岸扩大大宗散货业务，联合企业为辖区港口揽货，对符合条件的进口矿产品实施“即停即验，即卸即运”，实现到港船舶“零等待”、“零滞港”，帮助收货人节省大量堆存费，大大提升了口岸的接卸能力。