福清市观音埔（观溪新区）控制性详细规划草案出炉

道路交通：骨干路网“一横三纵” 配套路网“一横两纵”

在道路交通方面，观音埔（观溪新区）采用棋盘型路网布设形式，规划形成两个层次的路网结构，分别为骨干路网和配套路网。

其中，骨干路网呈“一横三纵”的格局，“一横”为龙江南路（东大路），“三纵”自西向东依次为福政大道延伸段、福通大道、融港大道（福百大道延伸段）。

配套路网形成“一横两纵”的格局，“一横”指纬一路，道路红线宽度控制为40米，双向四车道，在与观音埔大桥交叉处，建议采用导流岛对畸形交叉口交通流进行诱导，“两纵”指经一路，经四路，道路红线宽度控制为30米，双向四车道。同时，通过交通需求分析，规划布设1处公交首末站，规划控制1330个泊位。

绿地系统：一核、一带、多廊道、多节点

在绿地系统方面，观音埔（观溪新区）规划形成“一核、一带、多廊道、多节点”的结构。

“一核”是福清中央公园生态核，即由该片区南侧五马山、观音山构成的中央公园城市绿核。

“一带”是龙江滨江绿化带，即龙江沿线生态绿地构成滨水绿化带。

“多廊道”是指在该片区内沿何厝溪、南洋溪打造滨水绿化廊道，在营造优美的自然水岸景观的同时为居民提供良好的亲水休憩场所；沿主要城市道路福政大道、福通大道和融港大道，及正对玉融酒店规划纵向绿化廊道，是该片区联系龙江、福清中央公园形成具有山水特色的生态新区的重要廊道；沿着纬零路和龙江南路规划横向绿化廊道，将纵向的绿化廊道缝合，组成网状的绿化系统。

“多节点”是指规划结合组团公园、中央公园入口广场等绿地节点，方便各功能组团居住生活和工作的市民使用。

景观系统：一带、两心、两轴、多节点、多视廊

在景观系统方面，观音埔（观溪新区）空间景观规划形成“一带、两心、两轴、多节点、多视廊”的结构。

“一带”是指规划沿江滨路沿线两侧设置风情商业街、文化设施、城市商业综合体、生态公园等功能，形成龙江滨水景观休闲带。

“两心”是观音埔公共服务景观核心和福清中央公园景观核心。观音埔公共服务景观核心指在福通大道路两侧规划商业、文化设施、街道管理、社区卫生服务中心等公共设施配套服务中心和城市景观中心；福清中央公园景观核心指按照福清市中央公园概念规划，沿着观音山设置户外运动、草地休闲、植物园等休闲景观功能。

“两轴”是福通大道城市景观休闲轴和纬一路城市景观休闲轴。福通大道城市景观休闲轴指沿着福通大道两侧设置慢行绿道、沿街商业，往北与福清老城区联系，往南可远眺福清中央公园，形成本片区重要的纵向的城市景观休闲发展轴；纬一路城市景观休闲轴指沿着纬一路两侧设置慢道、沿街商业、中小学、片区公共配套等功能，形成横向的城市景观休闲轴。

“多节点”是指规划沿着组团公园、中央公园入口广场、文化设施广场、商业广场等形成重要的景观节点。

“多视廊”是指规划通过福政大道、福通大道、融港大道、何厝溪、南洋溪及地块内的新增绿廊，形成6条南北向通山达江的景观视廊。