福清大埔大桥主体工程收尾 力争年前竣工通车

本报讯 作为环城路的重要组成部分，福清大埔大桥及延伸段工程建设项目日前进入最后冲刺阶段，力争年前竣工通车。

昨日，记者在大埔大桥及延伸段项目施工现场看到，大桥最后一联的底板钢筋安装、钢筋加工棚以及边坡防护施工都在有条不紊进行当中。该项目副总工程师唐滢清告诉记者，大埔大桥共建46跨箱梁，前期已经顺利完成44跨箱梁施工，目前正全力以赴进行最后2跨箱梁施工。计划11初能完成最后2跨箱梁浇筑。

此外，大埔大桥起点段的水泥路面也已摊铺结束，下月将进行沥青摊铺施工，道路绿化以及管网铺设等附属工程也将随之展开。与此同时，大埔大桥终点段的山体护坡施工也已接近尾声，现已进入护坡的植草阶段，预计年前可以完成植草等后期施工任务，力争在今年前实现通车。

据了解，大埔大桥全长1.16公里，其中主桥长748米，宽36米。它既是环城路的子项目，也是我市重要的过境交通枢纽节点。

大埔大桥建成通车后，东可抵福清繁华的西区与老城区，南达观溪新区与福清动车站，不仅拉大了福清城市框架，缓解城市交通压力，而且对构建以龙江为纽带的滨江休闲宜居城市也将发挥积极作用。

记者了解到，依照项目进度，负责该项目建设的中交集团一公司将科学组织，优化施工程序，全面推进大桥最后一联以及道路防护的施工，在保证质量和安全的前提下，加快建设进度，力争早日实现通车。