福清以产业园区为平台，推进全方位开放开发

立足新起点

实现跨越发展

上世纪90年代，爱国侨领林文镜通过科学数据确定了江阴港的自然条件全国少有。2000年8月，福州江阴国际集装箱码头有限公司正式成立，林文镜任副董事长，江阴一号5万吨级集装箱码头开工。2003年12月，该码头正式开港通行，是福州历史上第一个真正意义上的海港。

经过十多年的发展，如今的江阴港可谓是“集万千宠爱于一身”。

江阴港由新厝、江阴壁头、万安、牛头尾和草屿五个作业区组成，位于我国南北海运主航道要冲，与国际集装箱环球主航线相距仅24海里。

江阴港区是福建省重点打造的“两集两散”核心港区，是全国少有、福建最优的深水良港，同时拥有自贸试验区、国家级新区、“21世纪海上丝绸之路核心区”、生态文明先行区、自主创新示范区等“五区”叠加优势，且毗邻平潭综合实验区，政策红利密集释放，是先行先试的试验田和改革开放的高地，具备建设国际深水大港的条件。

作为一座因开放而兴、靠改革而起的沿海城市，福清一贯坚定以港兴市，实施大开放战略，发展开放型经济，充分发挥侨多台近、民资雄厚等优势，坚持产港城融合，推动产业、港口、城市联动发展。

2016年，福清市委、市政府提出建设富庶、文明、开放、和谐的“大福清”发展战略，全面开启国际港湾城市、国际食品园、国际深水大港、国际跨境电商平台、国际创业小镇“五大国际”建设。新起点新作为，目前，江阴港区已拥有美西、欧、非、日韩、东南亚等18条国际航线和20多条内贸内支航线，已建成1个1.5万吨级滚装码头、5个5万吨级兼靠10万吨级集装箱船码头、1个10万吨级煤码头、3个5万吨级液体化工码头、7个3000吨级液体化工泊位，正在建设6—9#码头，江阴港集装箱吞吐量连续5年实现年均两位数增长……一个辐射“一带一路”的国际航运枢纽大港呼之欲出。

玉融创业小镇、江阴汽车整车进口口岸、元洪国际食品产业园……俯瞰玉融大地，外向型经济发展步伐日益加快，全方位开放的格局已然形成。福清将继续秉承“开放融和，拼搏争先”的福清精神，以产业园区为承载，以更加开放的思维谋求发展，必将以更加开放的胸怀拥抱世界。