新建福厦高铁二标段主体工程进入收尾阶段

福清新闻网3月19日讯（记者 陈川 ）继福清石竹山隧道顺利贯通后，由中铁十二局集团承建的新建福厦铁路二标段建设再次传来好消息，目前，该标段整体施工进度已完成总投资额的90%，为明年竣工通车创造了良好条件。

3月15日，记者在新建福厦铁路二标段项目现场看到，挖掘机轰鸣作业，运输车来回穿梭，工人们正在加紧施工，一派热火朝天的施工景象。中铁十二局新建福厦铁路二标段梁场总工程师刘慧君告诉记者，该标段的制梁场共分为渔溪、宏路2个梁场。目前，渔溪梁场已完成134孔架设任务，宏路梁场已完成架设15孔（共需完成178孔架设任务），预计今年8月份完成全部架设任务。

据悉，新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，正线全长277.42公里，其中，中铁十二局新建福厦铁路二标线路总长33.14公里，设计时速350公里，预计2022年建成通车。届时，福州至厦门行程将缩至1小时以内，并实现福州、厦门、泉州等沿海城市真正意义上的“高铁进京”。