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龙江汽车站预计2020年建成 将取代水南车站

fq.fjsen.com  2018-10-09 18:55:30  王正夏 来源:东南网福清频道  我来说两句

福清市龙江汽车站项目目前已进入桩基工程施工阶段(福清市交通建设投资公司 供图)

东南网10月9日福清站讯(记者 王正夏)记者今日从福清市交通建设投资有限公司获悉,位于福清市龙江街道东南村、安民村,大真线与龙迳环路交叉口东南侧的福清市龙江汽车站项目目前已进入桩基工程施工阶段,预计于2020年完成建设,届时将大大缓解城区的交通压力。

据介绍,龙江汽车站按一级客运站设置,总征地面积约40965平方米,总建筑面积27940平方米,总停车位334个,客运停车位170个,月均单日旅客发送量可达15000人,最高集聚人数可达1500人。同时,龙江汽车站将按各功能分区合理布置主站房、保修车间、辅助用房等,客车进出站、旅客进出站各分别设置,人车分流,疏散及交通流线互不干扰。

“建成后,龙江汽车站将取代水南汽车站发挥综合客运枢纽的功能,龙山汽车站、西门客运站、汽车北站也会相继迁入,由龙江汽车站统一管理。”福清市交通投资有限公司相关负责人告诉记者,福清市现有的客运站大都始建于上个世纪九十年代,并集中在中心城区。这样的布局除了加剧中心城区的交通拥堵外,对外交通接驳出现脱节,还导致非法营运现象屡禁不止。龙江汽车站建成后,将进一步整合目前的4个客运站,通过大真线与规划中的龙迳环路来承担城市对外交通疏通作用,以进一步改善市民的交通环境。

在建筑设计方面,龙江汽车站将充分发掘福清的历史文化内涵,充分理解、尊重地域文化,利用特定的符号、特征以及地方建筑材料,通过有机组织,体现地方特色,力求设计出具有标志性的建筑。同时,项目将以高大乔木与低矮灌木和草地相结合的绿化形式,形成具有自然气息的建筑区,做到建筑与自然的和谐统一。

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  • 责任编辑:陈瑜辉     标签:福清 交通 车站
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