今年8月初，发生在河南郑州的一起交通事故令人心痛不已，事故中，副驾座的年轻母亲与一对双胞胎孩子当场死亡。9月1日起，国家质检总局对儿童安全座椅产品实施强制3C认证，规定没有获得3C认证证书和没有标注3C标注的机动车儿童安全座椅不得在市场上销售。那么，我市儿童安全座椅的使用情况如何？市民对儿童安全座椅了解多少？近日，记者就此进行了采访。 座椅使用率很低放学时间，记者在城区多所幼儿园及小学门口观察家长接送孩子的情况，发现不少孩子都是坐在小车后排座位，很少有人安装儿童安全座椅。
记者在市区一幼儿园看到，前来接孩子的20辆小车中仅有2辆安装了安全座椅。家长陈先生说，他车上的儿童安全座椅是买车时车行赠送的，安装之后，一岁多的儿子一直在坐，现在已经习惯了。记者随机采访了10位家长，他们的孩子最小不到1岁，最大的8岁，只有两位家长购买了安全座椅，其中一位购买之后并没有使用，原因是孩子不愿意坐。
据了解，近年来，交通事故已成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因，而在发生交通事故时，没有使用儿童安全座椅的儿童死亡率是有使用者的8倍。虽然近年来社会上关于使用儿童安全座椅的宣传不断加强，大部分车主也都认可使用儿童安全座椅的意义，但使用率仍然较低，这样的现象在我市也十分普遍。
家长欠缺使用知识 “现在规定孩子不能坐在副驾驶座，所以出门的时候一般都是我开车，孩子由我母亲抱着坐在后座，孩子现在还不到一岁，这样做比较安全。”市民王婷说。
抱着孩子乘车是否真的安全呢？据权威人士监测，车子在时速50公里的情况下发生碰撞，由于惯性作用，将产生30倍的重力加速度冲击力，对10公斤幼儿的冲击力约300—500公斤，在这种情况下，家长根本抱不紧孩子。
“我孩子今年6岁，我都叫他坐在后座，系好安全带，我开车时速度也不快，平时就在市区行驶，所以应该比较安全。”市民林勇义说。据了解，汽车的安全设计更多是针对成年人，当小孩系上车内安全带时，由于身高问题，安全带可能正好位于孩子的脖子上，如果发生碰撞，很容易就会勒到孩子的脖子，引起窒息。
在采访中，提到儿童安全座椅的使用问题，许多家长都表示“孩子不愿意坐”。 “我买了就一直放在那里，孩子坐车，一把他放上去就开始闹，导致我没办法好好开车，再加上放在车后座比较占位置，安装在后排，只能坐一个大人，觉得不方便。”市民林小琴说，由于儿童安全座椅不能“一张管到底”，从孩子从0岁长到12岁，至少要买3张座椅，部分家长觉得太浪费，这也是使用率低的原因之一。
如何正确使用座椅记者了解到，年龄在12岁以下、身高不足1.45米的儿童最好都要使用儿童安全座椅，儿童安全座椅两侧凸起，是为在各个方向受冲击时，确保身体稳稳地留在座椅内，身体各部位不会抛离或滑出座椅。此外，在儿童安全座椅的使用和安装方面也有不少讲究，市民在选购时应留意儿童安全座椅上是否有国家3C认证标识，通过3C认证的企业都会有证书编号，市民可以登录中国质量认证中心查询编号是否真实有效，以防被不法商家欺骗。
儿童安全座椅按年龄可分为5类，分别适用于：新生儿到15个月的儿童、新生儿到4岁儿童、1岁到4岁儿童、1岁到12岁儿童、3岁到12岁儿童。具体安装时还要结合体重因素。市区一儿童座椅经销商说：“如果孩子体重在9公斤以下，座椅应反向安装，且处于最大倾斜角，这样可以减小冲击力，也有利于宝宝脊椎发育，当孩子大于9个月且体重在9kg以上时，座椅可以正向安装。”
座椅的安装位置也很重要，根据调查显示，如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，副驾驶位置的危险系数则是101，驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2。因此，安全座椅安装在驾驶座后排位置是最安全的。 | 
