江阴港区加速推动“通道经济”向“枢纽经济”跃升

福清新闻网3月25日讯 作为21世纪海上丝绸之路核心港区，3月22日，全国铁路首趟“一单制”多式联运班列搭载的36柜工业用盐自福州港江阴港区启程，运往辽宁营口港（如图）。

据悉，该班列依托江阴港通达全国的内贸干线网络，36柜工业用盐通过信风海运“奥通5”轮发往辽宁营口港。该服务让中西部地区的企业能通过江阴港区更便捷高效对接国内外市场，加速推动“通道经济”向“枢纽经济”的跃升。

据了解，本批货柜自3月19日由铁路班列从江西省樟树站启程，3月21日直接抵达福清江阴铁路场站，随即由集卡无缝衔接拖运至江阴港区。

值得一提的是，这趟班列不仅是全国铁路首列“一单制”班列，也是江阴港区首次承接该模式海铁联运业务。相较于传统集装箱多式联运，“一单制”海铁联运运输优势尽显，客户只需委托铁路物流平台办理一次托运，订立一份运输合同，支付一次费用，办理一次保险即可全覆盖物流过程。同时，通过整合运输链条，减少了空箱调拨、短驳运输、货物换装等环节，提升了整体运输效率，真正实现货物从起始地到目的地全程“门到门”无缝衔接。初步预计，该批货物运输相比原来缩短约5天，物流费用减少约10%。据统计，今年1—2月，福州港江阴港区完成海铁联运到发量8782标箱，同比增长13.8%。