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福清新闻网10月12日讯 金秋奋进,施工正酣。当前,京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段(含南通支线)工程(简称“双福高速”)福清段抢抓秋季施工黄金窗口期,各参建单位全力攻坚,项目建设进度全面提速。 近日,记者在双福高速福清段项目施工现场看到,塔吊长臂挥舞,机械轰鸣作业,施工人员佩戴安全帽各司其职、紧密协作,各作业面高效运转,一派繁忙有序的建设景象。 “自9月以来,双福高速福清段先行用地范围内所有工点已全部按既定方案开工,整体施工推进平稳有序、进度可控。”双福高速A5合同段项目经理周建海介绍,目前项目建设稳步推进,全线隧道工程全面开展洞身主体开挖作业,各类控制性桥梁工程有序推进桩基施工及下部结构施工,各项工序衔接顺畅。 据了解,双福高速是京台高速公路通道支线的重要组成部分,线路串联福州仓山区、闽侯县、福清市,全长35.3公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,整体式路基宽度33.5米。其中,福清段起于台岭隧道,止于长福高速北亭枢纽,全长10.8公里,沿线重点控制性工程包含下坂特大桥、芦院大桥、西张大桥等。 据介绍,台岭隧道掘进、下坂特大桥跨铁路施工是福清段两大核心攻坚点位,存在技术难度大、多工序交叉作业、施工风险高等特点。为保障项目高效推进,各参建单位科学细化施工方案,合理调配施工人员、物资与机械设备,常态化召开施工调度会议,精准排查化解现场施工难点、堵点问题,全方位保障各作业面安全、高效、有序施工。下一步,项目将持续聚焦先行用地范围内关键控制性工程,集中力量推进台岭隧道、双福隧道、芦院大桥、西张大桥、下坂特大桥等重点工程主体施工,为后续主体工程施工及全线顺利贯通筑牢坚实基础。 该路段建成通车后,将大幅优化福州南部区域路网结构,缩短福州主城区至福清的通行时间约20分钟,两地正式形成“半小时通勤圈”,有效强化主城区与福清的互联互通,助力区域协同发展、产业提档升级。 |
