福清新闻网5月8日讯 5月1日，达飞集团（CMA CGM）“正利路易斯”轮顺利靠泊福州港江阴港区（如图），标志着福州至菲律宾达沃港的专属周班航线正式开通。这是福州港加密对菲航线、推动海上互联互通的又一重要举措，进一步夯实了江阴港区的国际枢纽地位，为21世纪海上丝绸之路核心区建设注入新动能。

据了解，该航线由达飞集团独家运营，是《福州港口生产发展扶持政策（2026―2028年）》出台后落地的首条近洋集装箱直航航线，共投入4艘3000TEU以上集装箱船，实行每周1班常态化运营。航线挂靠港序涵盖福州港江阴港区、蛇口、南沙、菲律宾马尼拉南北港、达沃及韩国釜山等多地，串联中国华南、菲律宾及东北亚主要港口，全面覆盖菲律宾南北核心经济区域，构建起服务共建“一带一路”国家经贸往来的高效跨国物流链路。

作为菲律宾第三大港口，达沃港地处菲律宾南部棉兰老岛，是当地最重要的国际集装箱门户，也是闽商投资兴业的重要集聚地。新航线的开通，将大幅缩短福州到达沃的海运时效，为福建及周边地区瓷砖、化肥、电机等特色货物贸易搭建起高效、经济、稳定的物流桥梁，切实降低企业物流成本、提升贸易竞争力，为深化中菲经贸合作、推动共建“一带一路”高质量发展提供坚实航运支撑。同时，该航线可经蛇口、盐田等港口中转，辐射南美、非洲等远洋市场，进一步提升江阴港区在达飞全球航运网络布局中的战略地位。

航线的顺利开通，离不开福州港江阴港区坚实的硬件支撑和持续优化的航线网络。近年来，江阴港区持续织密国际航线网络，迈瑞特斯巴新线、海杰中欧北极快线、中远海越泰线等多条外贸航线相继开通挂靠，港口国际枢纽能级稳步增强。作为全省重点集装箱港区，江阴港区区位优势得天独厚，100公里内覆盖省内经济活跃区域，货源支撑强劲；目前已建成9个专业化集装箱泊位，连续岸线近3000米，是全省面积最大单体连片集装箱港区，可满足2艘20万吨级船舶全天候靠泊，加之近90万平方米港口堆场、2300亩铁路堆场的完善配套，为航线稳定运营提供了有力保障。

为保障新航线高效通关，福州江阴港城经济区联动福清边检、海关、海事等口岸单位，聚焦企业需求出台一系列利企措施。通过推行“抵港直装”、提前申报、“一船一策”等便利举措，优化通关流程、强化物流协同、完善配套保障，全力破解出口环节堵点，为企业提供高效便捷的通关、仓储、运输全链条服务。同时，携手福州港口发展中心和福港集箱等单位，推出全国首创商品汽车“到站即到港”运营模式，实现“铁路—港区—装船”无缝衔接，为整车出海提供更高效、更稳定的物流方案，最大限度为企业降本减负。

据介绍，福州港江阴港区将继续深化与达飞等头部航企的合作，持续优化作业流程、提升通关效率，全力保障新航线稳定运营。同时，紧扣21世纪海上丝绸之路核心区建设定位，依托“丝路海运”品牌优势，重点拓展印尼、泰国等东南亚新航线，精准对接企业物流需求，以高水平航运服务赋能区域外贸高质量发展，为高质量共建“一带一路”贡献更多“福港力量”。