福建最大跨度T构梁体转体成功

福清新闻网1月30日讯1月27日凌晨，清繁大道跨杭深线立交工程主线桥转体T构顺利完成跨杭深铁路转体施工。这标志着该项目最核心、技术难度最高的控制性工程取得重大突破，离全线通车再进一步。

当天凌晨2时19分，清繁大道跨杭深线立交工程施工现场灯火通明。“转体启动！”一声令下，2台350吨级千斤顶同步发力，带动重达14500吨的转体梁段以桥墩为中心逆时针平转。经过119分钟作业，4时18分，左幅7号墩逆向转体56度，右幅4号墩逆向转体52度后成功就位，施工圆满完成。

本次转体施工是清繁大道跨杭深线立交工程项目的重难点控制性工程。桥梁左幅全长610.6米，右幅全长550.6米，其中需转体的梁段分别位于右幅4号墩和左幅7号墩，转体梁长170米，重14500吨，系福建省最大跨度的旋转T构梁体。

据福清市城投集团项目负责人介绍，转体施工的关键在于连接上下承台的“转动装置”——球铰，千斤顶通过牵引与球铰相连的钢绞线，使万吨桥体平稳转动。整个过程还通过智能监控平台实时监测桥梁姿态、转速等关键参数，实现动态调整。

据了解，清繁大道跨杭深线立交工程项目位于玉屏街道，是元洪大道起点段，西起狮山隧道，东至新建土地坪隧道口，建安投资约3.66亿元，全长1.94公里，按双向六车道标准设计，主要建设内容包括石井互通式立交、上跨铁路的主线转体桥及土地坪隧道等。

作为省级重点项目，清繁大道跨杭深线立交工程是福清市域“三环”路网体系“接二连三”的关键控制性节点。项目建成后，将直接串联清繁大道、福东大道，向东快速连接元洪投资区及滨海大通道，从福清中心城区至元洪投资区的车程将缩短至20分钟以内，对推动福州新区、元洪投资区与福清城区深度融合具有重要意义。