江阴港区海铁一体化直卸进港突破100列

福清新闻网11月24日讯 记者11月21日获悉，江阴港区海铁一体化直卸进港业务累计突破100列，标志着江阴港区在构建高效多式联运体系、畅通海铁衔接“最后一公里”方面，取得阶段性突破。

据了解，今年7月24日，首趟海铁联运集装箱从铁路场站直卸入江阴港区，“铁路—港口”直卸模式正式落地。经过四个月的运行，该模式日趋成熟。截至目前，已累计完成6570自然箱的无缝转运，实现了从铁路场站到港内堆场的全程贯通，通道效能正持续释放。

近年来，江阴港区充分依托临港铁路与港口资源优势，不断拓展闽北、江西等内陆市场，创新推出“散改集”“铁海铁”“公海铁”等多种海铁联运模式，推动箱量稳定增长。在一体化运营中，港区推行“铁路卸车—直装运输—港区集港”“港区疏港—直装运输—铁路装车”的无缝衔接流程，通过这一优化，使单列70标箱作业时间从4.5小时压缩至2.25小时，单个标箱成本降低30元，真正落地“港站同场”的优势，为企业降本增效提供了坚实保障，也推动了整个物流产业链高效运转。

随着海铁联运双向通道全面贯通，江阴港区多式联运整体效能持续提升。数据显示，2025年1—10月，港区海铁联运操作总量达58476标箱，同比增长11.9%，到发量创历史新高，区域海铁联运枢纽的集聚辐射能力进一步增强。