国道G228线福清段（滨海大通道二期）将打造成高颜值的滨海风景道

福清新闻网12月1日讯（记者 吴城玲）作为全省长度最长、投资最大、前期准备最快、开工最早的G228国道项目——国道G228线福清段（滨海大通道二期）正在火热建设中，力争2024年全线建成通车，将打造成高颜值的滨海风景道，推动福清融入福州都市圈，进一步拓展城市发展空间，带动区域经济快速发展。

近日，在国道G228线福清段（滨海大通道二期）东港特大桥段的施工现场，记者看到，大型机械正在有条不紊地作业，现场呈现一派火热的景象。“目前，钢筋加工厂、实验室均已投入使用，桥梁桩基、钢栈桥平台等主要工程已全面开工。”项目负责人温鑫表示，项目动建以来，坚持一手抓防疫，一手抓施工，将努力用好用足施工黄金期，多措并举，确保项目如期完工。

据了解，东港特大桥起于江镜前华，跨越东港，终于江阴莆头，是国道G228线福建省境内最长的跨海大桥，全长3920米，其中，主桥490米，引桥3430米。建设工期为24个月，是目前同类型跨海大桥中建设工期最短的项目。

近年来，福清滨海大通道加速建设，目前已建成通车43公里。今年6月，福清启动国道G228线福清段（滨海大通道二期）建设，致力打造一条全长72公里，视域景观优美、配套体系完善、沿线体验丰富的滨海风景道。

此次建设的国道G228线福清段拟按一级公路、双向六车道标准建设，全长24公里，总投资约38.7亿元，共有5个标段，分别为三山南倪至江镜农场段、江镜农场至江镜前华D1段、江镜农场至江镜前华D2段、江镜前华至江阴莆头段（东港特大桥段）、江阴莆头至孙卓段。项目争取2024年全线建成通车。

截至目前，各个标段已基本完成清表、便道施工等前置工作，正在开展路基换填施工、施工平台填筑、水泥搅拌桩、示范段施工、桥梁桩基施工、钢栈桥平台搭设等工作。“各标段自7月份动工至今，投入了大量人员机械。截至目前，已累计完成投资约1.6亿元。”福清交投集团相关负责人表示，下一步，各标段将继续开展桥梁桩基施工、路基软基处理、路面施工及试验示范段创建等工作。