新奔驰才开5个月就爆缸 4S店：非质量问题，不保修！

福清波士运达奔驰4S店：不是质量问题不承担保修责任

4月23日上午，记者来到福清波士运达奔驰4S店。表明身份后，该店售后经理陈俊向记者证实，去年9月份车子因无法启动故障到店检查，经过检查可以启动，并进行了保养。随后大约行驶了一两千公里后，车子发生了发动机爆缸故障。

“当时经过厂家初步的技术报告显示，爆缸原因是有不可压缩的物质进入发动机，导致过水，也就是发动机进水，而且也有过水痕迹。”对于为何会发生该现象，陈俊解释说是过水行驶，比如车子泡水或通过积水路段时水位高过排气管等都会造成这一问题。

“厂家综合检查信息认为，爆缸并非产品质量问题，因此不承担保修责任。”陈俊说，汽车“三包”有提到是产品质量问题，而发生过水是属于外力因素导致。既然不属于质量问题，那何谈“三包”?

“期间我们曾给出一个维修方案，不过更换原产发动机及工时费共20万元需要车主自费。”陈俊称，但车主对此不认同，双方各执一词，期间通过法律途径起诉公司，但车主因超期未交3.5万元的鉴定费最终被法院驳回诉讼请求。

同时，陈俊还对记者强调，厂家检测并不是第三方鉴定机构，其技术报告并没有法律效力，只是厂家对于是否保修作出的技术判断。如果车主有疑义，还需要走司法程序，司法鉴定完后，如确属产品质量问题，那4S店及厂家会按汽车“三包”进行保修。

记者提出想要看一下厂家的这份技术报告时，陈俊表示不方便出示。

同时，对于车主质疑的未经同意发动机就被进一步全面拆解这一问题，该4S店客服部苏经理则表示，4S店在拆解之前都会跟车主签订书面协议，经得车主同意后才会拆解。不过，她表示需要记者出示单位的委派单等证明，才会给予查看。当记者表示采访期间已出示记者证时，她仍坚持要看单位的委派单等证明。