长福高速福清段项目建设再提速 沿线全面施工

龙山互通区已进入桥面施工阶段。

前日，记者在长福高速项目A3标段建设现场看到，龙山互通区已进入桥面施工阶段，北山隧道的左右洞同时作业、交叉施工，隧道的开挖支护工作及仰拱施工都在有序进行。

福清市交通局相关负责人告诉记者，长福高速被列入省、福州市重点工程建设项目，目前福清段沿线的互通、隧道、特大桥等节点正进入全面施工阶段。其中，A3标段T梁生产与桥面施工进展顺利，龙山互通区正进入桥面施工阶段，龙江特大桥悬浇梁作为A3标段的控制性工程之一，也按原定计划完成了多个号块施工。与此同时，A3标段T梁预制场实现扩容投产，A3标段预制T梁任务达1395片，随着T梁预制场的扩容投产，将会促进龙江特大桥顺利实现合龙。

据了解，长福高速全长40.2公里，起于长乐古槐镇前塘村，经长乐、福清，终于江阴镇庄前村，其中福清段为33.494公里。长福高速主线采用双向6车道高速公路标准，设计速度100公里每小时，全线设前塘（枢纽）、阳下、龙山、海口、上迳、庄前（枢纽）等6处互通立交，通过前塘枢纽互通，与沈海复线高速公路、长平高速公路相连；通过庄前枢纽互通，与渔平高速公路、江阴疏港支线相连。

截至11月10日，长福高速全线实体工程建设均实现快速推进。其中，路基工程建设方面：完成路基土石方1286.1万方，占总量的88.2%，完成涵洞5009.9/138.5道，占总量的95.8%，完成小型构件预制18701平方米，占总量的40.1%，完成绿化工程229108.1平方米，占总数的25.5%，完成拱型骨架7375.3立方米，占总数的43.8%；桥梁工程建设方面：累计完成桩基2912根，占总量的99.1%，墩柱2138根，占总量的99.6%，盖梁864个，占总量的87.5%，T梁预制3686片，占总量的56.0%，T梁安装3368片，占总量的51.1%，现浇箱梁81跨，占总量的40.3%，桥梁护栏15716.5米，占总数的20.1%，桥面铺装25381.3平方米，占总数的4.8%；隧道工程建设方面：累计完成洞身开挖5591.1延米，占总量的42.2%，初支5591.1延米，占总量的42.2%，隧道二衬4666延米，占总量的35.2%。

据悉，长福高速预计在2020年建成通车，届时将大大拉近平潭、长乐、福清、福州市区之间的距离。