高山综合汽车站竣工两年多了,里面没有停放一辆营运的客运车。
福州新闻网3月27日讯 福清市高山镇多名居民近日向福州晚报反映,高山镇区的旧车站已搬至距离镇区约三公里的海峡商品交易中心内的海峡客运站,出行十分不方便,“竣工两年且在镇区的高山综合汽车站却没有投入使用,实在有些浪费资源”。
高山镇政府回应称,由于高山综合汽车站还没有通过验收,旧车站临时搬迁到海峡客运站,“高山综合汽车站通过验收后,车站还是会搬过去”。
旧车站搬得太远了
居民出行还要转车
高山镇居民杨先生经常坐车前往福州,近日向福州晚报反映:“以前在旧车站就可以坐车,现在要先转车到海峡客运站,再坐车到福州,既耗时间又不方便出行。”
昨日,记者在高山镇旧车站看到,乘客正在等待免费接送到海峡客运站的车。记者随机询问了几名乘客,他们纷纷抱怨出行不便。“来回一趟得转四次车,实在太麻烦了。”乘客陈先生说。
“由于现在坐车比较麻烦,一些乘客就选择乘坐非法营运的私家车等出行,我们现在的营业额下降了不少。”旧车站的一名工作人员说。
据了解,高山旧车站和农村客运站都位于高山镇区,分别运营高山往福清、福州等地的客运线路,以及多条农村客运线路,解决高山、东瀚、沙埔等乡镇上万居民的出行问题。
高山镇居民黄先生说,11日起,高山旧车站和农村客运站陆续搬至海峡客运站。“海峡客运站距离镇区约三公里,虽然乘坐接送车免费,但我还是觉得太折腾了。”黄先生说,“经过多年的发展,现在高山镇区的交通确实比较拥堵,旧车站外迁是个好决策,但不能搬得太远,客运站还是要以方便居民出行为最高目的。”
新客运站位置较近
但建成两年未启用
昨日记者在海峡客运站看到,候车室和售票处都是铁皮搭建的,候车室里只有三四名乘客,一些客车都是空车进出站。
记者在高山综合汽车站看到,客运站有5栋楼,1号楼已经有银行、宾馆在营业,但里面没有停一辆客运车,显得十分冷清。
据了解,高山综合汽车站总投资1.8亿元,总建筑面积41988平方米,其中汽车站建筑面积14678平方米,已于2013年3月全面竣工。
为解堵搬旧车站
新站未通过验收
“高山综合汽车站离镇区很近,配套设施也很齐全,整体配置肯定比海峡客运站好,为什么建成两年却一直未启用呢?”居民黄先生不解地说。
对此,高山镇政府相关负责人昨日表示,高山镇区正在进行旧城改造,为缓解交通拥堵的状况,决定搬迁镇区的高山旧车站和农村客运站。高山综合汽车站已经竣工了,但由于一些功能设施还没有完善、车站门口规划好的凤岗大道未通车,目前仍未通过相关部门的验收,无法启用。
“因此,我们把旧车站和农村客运站暂时搬到海峡客运站,等到高山综合汽车站通过验收,再全部搬过去。”这名负责人说,临时客运站确实给乘客出行带来不便,镇政府也协调了几辆车到镇区免费接送乘客转车,“海峡客运站虽然设施比较简陋,但也是经过交通主管部门审批后建成的农村五级客运站。”
(福州晚报记者 林安镇 文/摄)
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福清高山新汽车站投资1.8亿元 竣工两年未投用
临时客运站是铁皮房，很冷清
东快讯（记者陈钦祥文/图）“旧车站搬迁本是好事，但相关部门却舍近求远，放着已竣工两年多、且投资1.8亿元的新汽车站（即高山综合汽车站）不用，硬是将旧站搬到远离镇区三四公里远的海峡商品交易中心内，而这个海峡客运站却还是个铁皮房。”连日来，福清市高山、东瀚、沙埔三个乡镇许多乘客都怨声载道，“现在去车站坐车，来回都要转好几趟车，非常不方便。”
旧车站搬迁未搬入新汽车站
福清高山旧车站和农村客运站位于高山镇，两个车站分别运营高山往福清、福州等地班车，以及农村客运线路，可辐射高山、东瀚、沙埔等三个乡镇，影响着数万居民的出行。
昨日上午，东南快报记者来到旧车站看到，与以往熙熙攘攘的车流相比，如今车站内已经没有了客运车流，看上去冷清了许多。
“从3月11日开始，两个车站都被搬迁至位于海峡商品交易中心内的海峡客运站。”昨日，市民林先生告诉东南快报记者，海峡客运站位于305省道路边，距离高山镇区至少有三四公里远，这给周边三个乡镇居民的出行带来极大的不便。
“现在我们在街上买完东西坐车回家，或者坐车去福清、福州，都要先坐车到海峡客运站。”林先生说，目前虽然每天都专门有几部客车从镇上将他们免费接到海峡客运站，但这来回也要转好几趟车，多花时间还很折腾人。
随后，记者也来到海峡客运站，看到该客运站的候车厅和售票处等都是铁皮搭建而成。走进客运站，发现偌大的候车厅内，只有3名乘客正在候车，而4个售票窗口也空无一人。记者还注意到，车站内许多客车都是空车进进出出。
林先生告诉记者，福清高山镇区交通拥挤，旧站搬迁原本也是好事，但令许多乘客感到不解的是，相关部门竟未搬入距离镇区近，而且已经建成两年多、投资1.8亿元的“高山综合汽车站”，却要搬迁至海峡客运站，更何况该客运站还只是个铁皮房。
竣工两年多的高山综合汽车站
建成两年多新汽车站从未启用
昨日，东南快报记者了解到，福清高山综合汽车站总投资1.8亿元，项目总征地面积约43亩，从2012年开始动工建设，并于2013年3月份全面竣工。
在现场记者看到，新汽车站内建有5栋楼，如今有的大楼内则开起了宾馆、娱乐城、饭店等等。“这个汽车站已建成两年多，位置好离镇区也近，而且周边配套设施也相对完善。”林先生称，该车站从未启用，难道要沦为摆设？
甚至有市民担心，如果该汽车站迟迟不投入使用，最终恐会变成商业之用。
高山镇政府：“高山综合汽车站”未通过验收，因此无法启用
昨日，福清高山镇政府有关负责人回应称，目前高山镇区正进行旧城改造，为缓解镇区的交通拥堵，着手对旧车站和农村客运站进行搬迁。
对于为何没有搬迁至建好的“高山综合汽车站”，该负责人表示，该汽车站虽已竣工，但由于功能设施仍未完善（主要是规划的一条凤岗大道未通车），目前还未通过相关部门的验收，因此也无法启用。
“而目前的海峡客运站则是作为临时过渡使用。”他坦言，确实给附近乡镇居民带来了不便，因此镇里调配了几部车辆在镇区对乘客进行免费接驳，“等高山综合汽车站验收过关，届时车站又将全部搬迁至高山综合汽车站。”
该负责人还表示，虽然目前临时的海峡客运站只是铁皮房，但它也是按照五级客运站标准建成的，同时也得到交通部门的审批。 | 
